スレの概要・まとめ
オープンワールド新作『NTE』にて、最高峰の呼び声高い車「Porsche 918 Spyder」を手に入れたプレイヤーの、切実な嘆きが注目を集めています。
せっかくポルシェを獲得したにもかかわらず、手軽に目の前へ呼び出せる利便性から「99%は結局バイクを使っている」というスレ主の告白に対し、多くのスレ民が同意。車が渋滞に巻き込まれた位置にスポンする問題や、運転席に乗り込むまでのラグなど、システム面への改善要望が相次いでいます。
その一方で、オフラインレースでの圧倒的な強さやオートパイロット機能の優秀さを評価する声、さらには「ナナリのビル越えやダフォディールのダッシュキャンセルがあるから徒歩とテレポートしか使わない」という極端な移動効率派まで現れ、議論は白熱。また、ポルシェガチャを引くために数百万甲虫コインの出費を強いられ、引くべきではなかったと後悔するユーザーの姿も見られました。
皆さんはポルシェを手に入れた後、車とバイクのどちらをメインに移動していますか？車のスポン位置などの仕様についてどう思いますか？ぜひコメント欄で教えてください！
スレ民の反応まとめ
車もバイクみたいに自分のすぐ隣にスポンするようにしてくれませんか、本当にお願いします。協力プレイではすでにそういう挙動になっているんだから、ソロプレイの時に半分の確率で100メートル先の渋滞の中に車が挟まってスポンする理由なんてないはずです。
https://www.reddit.com/r/NevernessToEverness/comments/1u6lgkv/i_got_the_porsche_yet/
私はガチでどこに行くにも徒歩とテレポートだけです。最後にバイクを使ったのがいつだったか思い出せないレベルだし、車は迅速な移動（スウィフトトラベル）の時にしか使っていません。
ルールをちゃんと読んでいなかったんだけど、今11連引いたところで、これから数百万も消費しなきゃいけない羽目になってる 😪
正直、諦めるべきか引き続けるべきか分からない。
管理人の感想・まとめ
高級車「Porsche 918 Spyder」を獲得したものの、実際の使い勝手において「すぐ横に呼び出せるバイクの方が便利」という、なんともリアルで贅沢な悩みのスレッドでした。オープンワールドゲームにおける「乗り物の呼び出し位置」や「乗車モーションの長さ」は毎日の移動効率に直結するため、不満に感じるプレイヤーが多いのも頷けますね。ソロプレイでも目の前にスポンするよう改善してほしいところです。
また、レースイベントでの圧倒的な性能やオートパイロットの快適さを推す声がある一方で、テレポート網の充実や「ダフォディールのダッシュキャンセル」といったキャラの移動テクニックを駆使して徒歩で済ませる超効率派の意見も非常に興味深いです。ポルシェガチャのシステムや育成コストの重さに頭を抱えるユーザーも出てきており、引く前の計画性が試される仕様になっているようです。
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