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【NTE まとめ】暗黒レーシングはクソイベ?それとも神仕様?大荒れのバトルレースにスレ民がガチ議論!

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NTE速報 攻略 まとめ
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スレの概要・まとめ

NTE(Neverness to Everness)で開催中の新イベント「暗黒レーシング」について、海外のコミュニティサイトRedditで大きな議論が巻き起こっています!

このイベントは、ただ速さを競う純粋なレースではなく、道中の武器や対空砲の通信機(ラジオ)を駆使してライバルを妨害し合う「バトルレース」仕様となっています。

そのため、先行して1位を独走しているプレイヤーの車が容赦なく爆破され、徒歩での移動を余儀なくされるという、まさに混沌としたゲーム展開が特徴です。

スレッド内では、「1位が理不尽に狙い撃ちされて不快」「モバイル版だと操作性が悪くて遊べない」といった不満の声が上がっています。

しかしその一方で、「車は使い捨てと割り切れば戦略的で面白い」「最下位からでも全員を巻き込んで逆転できる神バランス」と、ゲームの仕様を深く理解して楽しむコアなプレイヤーも現れ、評価が真っ二つに分かれています。

特に終盤の「ゼウスの緊急ホットライン」と呼ばれる対空砲エリアのルート取りや、ガトリングガンの重要性など、具体的な攻略情報についても熱く語られていました。

バトルの激しさと理不尽さを併せ持つこのイベント、皆さんはどのように攻略していますか?

皆さんはこの暗黒レーシングの仕様についてどう思いますか?

ぜひコメント欄で教えてください!

スレ民の反応まとめ

1 名前:ななしさん [ID: -]
2 名前:ななしさん [ID: -]
他の誰かも、車から降りた瞬間にゼウスに吹き飛ばされるのウンザリしてない?


3 名前:ななしさん [ID: -]
イベントの開始直後は、純粋なレースとして捉えていたからめちゃくちゃ腹が立っていた。絶え間なく飛んでくる青トゲゾー(火力支援のトランシーバー)のせいで、リードを「奪われた」ように感じていたんだ。
でも、プレイすればするほど理解できるようになってきた。これは純粋なレースではないし、そこが素晴らしいんだよ。レースの4分の3がどんな展開であれ、誰もが常に勝てる可能性を残している。
心の中に憎しみがあればあるほど、この仕様が好きになるはずだ。1位がいかにひどい目に遭うかを知っていれば、自分が5位で600m引き離されていても、ルート上の火力支援を拾いまくれば、必ずそのプレイヤーを追い抜くことができると気づくからね。

・誰かが700mリードしている?ちょっと遠回りして相手の車を完全に破壊し、長い直線で足止めしてやればいい。
・スポーツカーを手に入れて序盤からリードした?武器を理解しているプレイヤーがすぐに車を破壊しにくるから、できるだけ大きなリードを作る必要がある。あるいは、意図的に減速してフル回復を拾い、相手の火力支援を「無駄にさせる」バランス感覚も必要だ。
・大接戦のとき?ショットガンやバズーカは敵を最悪の場所で機能停止に追い込み、大幅に後退させることができる。
・完全に勝負から脱落した?1位のランナーへの憎しみを燃やすんだ。ルートが分岐したときは遠回りして火力支援を当てまくれ。そうすれば相手の車を破壊し、一緒に地獄へ引きずり下ろすことができる。同じエリアで撃ち合いが始まって複数人が爆発し、大混戦を引き起こせれば、次の動く車を探して何マイルも走っているライバルたちを尻目に、唯一の「生き残り」レーサーとして狂ったような大逆転勝利をかすめ取ることも可能だ。
・運転すら好きじゃない?他のドライバーの車の助手席に飛び乗ればいい。運転する必要なく銃を操作できるし、ドライバーと賞品や順位を共有できる。ただ、勝ち始めて車が爆破されたとき、パートナーが周囲で唯一動く車に乗って自分を置いていくかもしれないことだけは覚悟しておこう(あるいは、君が優しさを捨てて同じことを相手にするかい?)。

普通のレースなら、100m以上先を行く人がミスをしない限り関わることができない。でも、これなら常に勝負に絡むことができる。全体のポイントは「トップの車が爆破されること」だと理解すればいいんだ。一番速い車を手に入れたからといって、他のプレイヤーが足を引っ張り合っている間にのんびり勝利クルーズできると思うべきじゃない。君の車は火力支援を受けるし、もし速い車を選んでいたなら、回復を挟まなければ少ない被弾で爆発する。それでいいんだよ。そのためにトラックのあちこちに予備の車が散らばっているんだから。コツは「運を天に祈る」ことではなく、「青トゲゾーが来ると分かっている中で、どうやってリードを維持するか」なんだ。
4 名前:ななしさん [ID: -]
こいつは分かってるな
5 名前:ななしさん [ID: -]
まじでこれ大嫌いだわ、最悪
6 名前:ななしさん [ID: -]
そうだね、ほとんどの場合本当にイライラする。正直、ロビーの全員が最後のスロープを上がらずに、ゼウスの回廊を駆け下りる展開になれば、もっと楽しくなると思う。一人の人間がゼウスの緊急ホットラインへダイレクトに繋がっている状態になる代わりに、狭い場所でみんながゴチャゴチャになって戦い合う方がいい。
7 名前:ななしさん [ID: -]
5回中4回も車を破壊されたよ。一体どうやってるんだ?って思ってたけど、気づいたわ。ああ、ただ自分のRNG(運)が悪いだけなんだって。
8 名前:ななしさん [ID: -]
RNGじゃないよ。トラックの終盤は、周りのプレイヤーが室温以上のIQを持っていれば、1位の奴を完全にハメ殺せるように意図的に設計されているんだ。その副作用として、1位のIQが室温以上なら2位の奴も巻き添えを食らう。

自分の車は使い捨てだと頭に叩き込むんだ。最初の奪い合いでクソみたいな車を掴まされたら、チャンスがあればすぐに捨てて良い車に乗り換える。もしペンドラゴンを手に入れても、五体満足でゴールラインにたどり着けるなんて期待してはいけない。

あと、ガトリングを見つけたら、拾って死守すること。風船を高速で処理できる最高の武器だから。
9 名前:ななしさん [ID: -]
正直レース中はそれに気づかなかった。ただ走って、近くにいる奴を撃つのが本能になっていたよ。ぶっちゃけそんなラジオ(無線機)なんて見もしなかったな。ガトリングについては同意、お気に入りだし、いつも手に入れようとしてる。アドバイスありがとう。
10 名前:ななしさん [ID: -]
いや、おそらくトラックの最後にあるゼウスの回廊を進んでいるプレイヤーがいるんだろうね。

あのエリアだけでそのラジオが6個くらいある。運転と射撃のスキルが高いプレイヤーなら、短時間でそれらを全部回収できるから、対策の余地もなく2〜3台の車が爆破されることになる。
11 名前:ななしさん [ID: -]
マジか、知れてよかった。自分の運が悪いだけだと思ってたよ。走るたびに何回も車を破壊されるから、さすがにおかしいと思ってたんだ。
12 名前:ななしさん [ID: -]
まあ、それは俺のことだな(笑)。俺のコツとしては、常に最後尾からスタートして、終盤に長い回廊(ガトリングかアイスガンが強く推奨される)を進み、これら(C4起爆装置)を連打すること。これをやることで、何度も1位か2位でフィニッシュできているよ。
13 名前:ななしさん [ID: -]
ショートカットは一切使わず、道中のラジオをすべて拾って、他のプレイヤーに拾わせないようにしなければならない。ただ、あまりにも引き離されているプレイヤーは、それらのラジオが時間経過でリスポーンするから拾うことができる。これを徹底すれば、自分が爆破される確率を大幅に減らせるよ。
14 名前:ななしさん [ID: -]
おお、いいことを聞いた、ありがとう。試してみるよ。俺の本能はいつも、できるだけ速く走って、近くにいる奴を撃つだけだったから。
15 名前:ななしさん [ID: -]
前回のレースでこのデバフを連続で5回も喰らった、狂ってるわ。
16 名前:ななしさん [ID: -]
一部のレーサーが車を駐車して、誰も乗っていない空き車のふりをして待ち伏せし、近づいた瞬間に撃ってくるなんて信じられないよ。
17 名前:ななしさん [ID: -]
こういうタイプのレース大好きだわ。小さい頃、兄弟と一緒に遊んでいたレースゲームを思い出す。ポイントは、俺たちはいつもレースで完全に最下位をキープしようとしていたこと。なぜなら目的は勝つことじゃなくて、お互いに嫌がらせをし合うことだったから。最下位に留まって攻撃をチャージして発射し、前にいる奴らをスタンさせ続けるんだよ。
18 名前:ななしさん [ID: -]
同感。パワーアップ要素のあるこういうバトルレースは、子供の頃からたくさん遊んできたから大好きだ。PS1のクラッシュ・バンディクー レーシングから、PS2のJak X、バーンアウト テイクダウン、ツイステッド・メタルまで、デストラクション・ダービー系に浸って生きてきた。

ただ、NTEのバトルレースに対する不満は、最も効率的な「勝ち方」が、他のドライバーと戦うことではなく、非常に強力なパワーアップが並んでいるトラックの特定のエリアへ一直線に向かうことになってしまっている点だ。もしロビーに勝ちたいだけの奴や、追いつきたい奴がいれば、その特定のエリアに行ってゼウスの緊急ホットラインを連発し、1キロ前後にいる全員を爆破してしまう。あの空爆は実力を拮抗させるための救済措置のつもりだったんだろうけど、開発は一つのエリアに配置しすぎたんだ。結果として、ロビー内で実際にレースを楽しめているのは1人か2人だけで、他のプレイヤーは徒歩でトライアスロンをする羽目になっている。
19 名前:ななしさん [ID: -]
こんにちは、鑑定士さん!あなたの投稿はBotによって自動的に「ネタバレ」としてマークされました。新コンテンツのリリース第1週目は、コミュニティがネタバレなしで閲覧できるようにこの措置をとっています。もしネタバレでない場合は、投稿からネタバレタグを外していただいて構いません。あなたの投稿はまだ有効です。ご理解ありがとうございます。

※私はBotであり、このアクションは自動的に実行されました。質問や懸念がある場合は、このサブredditのモデレーターにお問い合わせください。
20 名前:ななしさん [ID: -]
「チェックポイント見失い」バグに遭遇しない限りはね。そうなったらリスタートするしかない。
21 名前:ななしさん [ID: -]
つまり、コツは低い順位を維持してお尻を蹴り飛ばすってこと?
22 名前:ななしさん [ID: -]
「お、1位走ってるの?じゃあランダムに車を核攻撃しちゃうね!」

このイベントまじでゴミすぎる!
23 名前:ななしさん [ID: -]
普通に楽しいと思うけどな、笑。もう何回か1位取ったよ。
24 名前:ななしさん [ID: -]
モバイル版だとまともにプレイできない。画面のほぼ中央に射撃ボタンを配置ナイスアイデアとか誰が思ったんだよ?アクセルとハンドル操作で手が完全に塞がってるのに、どうやって敵の車にエイムしろって言うんだ?しかもボタン配置の編集もできないし…だからほとんどの時間4〜6位で終わる。開発の頭狂ってるわ。
25 名前:ななしさん [ID: -]
最悪のマジキチマップで行われる、史上最低のイベント。

管理人の感想・まとめ

NTEの「暗黒レーシング」は、想像以上にプレイヤーの「闘争本能」を刺激する過激なイベントになっているようですね!

1位を走っているプレイヤーが執拗に狙われるゲームバランスには批判も多いですが、「車は使い捨て」と割り切り、終盤のエリアで火力支援のラジオ(無線機)やガトリング、C4などの武器をどう確保するかという、立ち回りの深い戦略性に気づいたスレ民たちの熱い考察も見応えがありました。

一方で、モバイル版の操作性の不便さや、チェックポイントのバグといったシステム面での不満も目立っており、今後の開発によるUIの改善やゲームバランスの調整に期待したいところです。

元記事: The Underground Circuit Experience

コメント

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